Автомобильная дорога Талда-Тюнгур. Участок начинается за Усть-Коксой в направлении Белухи и Мультинских озер. Однако в первую очередь, это дорога для местного населения: жителей Горбуново, Теректы, Чендека и еще нескольких сел.
От старого асфальта оставалось только название. Теперь здесь будет новый, построенный по современным технологиям. Старое покрытие используется как компонент нового. Это ускоряет процесс создания основания, делает его более прочным.
Масштабный ремонт проводится с использованием рекордного количества ресурсов. Только специализированной техники более 40 единиц, не считая грузового транспорта.
Работы ведутся круглосуточно. Задействованы местные жители и техника. Со временем будут привлекаться дополнительные силы и средства.
Из Франции, а затем через всю страну, на Алтай был доставлен мобильный асфальтобетонный завод производительностью 160 тонн в час. Объект стал местной достопримечательностью. Правда, здесь это не символ Парижа, а перспектив усть-коксинских дорог, одних из худших в республике.
В рамках реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автодороги» будет отремонтирован участок протяженностью 26 километров. Проектная стоимость около 500 миллионов. До 2025 года в Усть-Коксинский район будет направлено более 2 млрд рублей.
Французский завод будет работать на алтайском материале. Песчано-гравийная смесь и составляющие — местного производства. Как только завод будет запущен, качество совместной асфальтобетонной смеси будет проверяться ежедневно.
Для района это - масштабное начинание. В планах реконструкция перевала Громотуха и строительство новых дорог, в том числе, в сторону Казахстана. Участок Талда-Тюнгур будет сдан в эксплуатацию в конце октября.
Ольга Усольцева
